【成果概述】

针对当前锂离子电池能量密度无法满足电化学储能需求以及有机电解液可燃和容易泄露导致安全隐患等问题，开展新型固态电池的构筑及其固态电极/电解质的关键制备技术的研究，发展固态电极和电解质膜的制备关键技术，形成大面积固体电解质膜工程化制备工艺，突破固态电解质的高离子导电率及其全固态电池长循环稳定性等关键技术。

【创新要点】

1. 新型固态电解质：离子电导率高达10-3S/cm、伴随低的电子电导率（低于10-8S/cm），大于6V的电化学窗口，并且具有抗湿，抗钝化的功能。

2. 新型固态电池可逆容量可达600 mAh/g，在1C倍率下，可循环1000次以上，容量保持率大于85%，库伦效率接近100%。

【技术优势】

在科技部、上海市政府以及中国科学院的大力支持下，目前已经实现大尺寸型固态软包电池，可循环1000次以上，可逆容量达600mAh/g，倍率突破5C，正极载量突破7 mg/cm2。 

【应用前景】

‌新能源汽车‌：固态电池的高能量密度和长寿命特性使其成为电动汽车的理想选择，能够提供更长的续航里程和更少的充电次数‌。

‌消费电子‌：在智能手机、平板电脑等便携式设备中，固态电池可以提供更长的电池寿命和更高的安全性‌。

‌储能系统‌：固态电池的高能量密度和长寿命使其适用于大规模储能系统，能够提高能源存储的效率和可靠性‌。

‌航空航天‌：固态电池在极端温度下仍能保持稳定性能，适合用于航空航天领域‌。

‌低空飞行载具‌：如电动垂直起降飞行器（eVTOL），固态电池的高能量密度和宽温度适应性使其成为低空飞行载具的理想选择‌。

【效益分析】

二次电池作为优选的电化学储能设备，目前，世界各国都投入了大量的人力、物力进行电池储能技术的研究，高比能、高安全性、环境适应性好和低成本的新型二次电池是目前国内外研究热点和未来发展方向。固态电池能够实现能量密度和安全性的双重提升。

【背景介绍】

大力追求大规模电网储能、电动汽车的历程中，发展高效安全的电化学储能系统，无论对推动经济发展还是国防安全都有至关重要的作用。