本项目研发了CO2直接加氢高选择性制取汽油燃料新技术, 利用催化剂多功能活性位的协同调配实现了高选择性生产汽油馏分烃(烃类产物 中占 70%以上)。该技术解决了目前 CO2 加氢反应中汽油馏分烃选择性较低的难题。
1. 新新型多功能复合催化剂的设计:该技术通过设计一种新型多功能复合催化剂,实现了二氧化碳加氢直接制取汽油的过程。这种催化剂在反应中起到了关键作用,促进了二氧化碳和氢气的有效转化,提高了汽油的产率和选择性。
2. 高效转化与选择性控制:技术实现了二氧化碳的高效转化,原料转化率达到95%,汽油在所有含碳产物中的选择性优于85%。这意味着在反应过程中,大部分的二氧化碳都能被有效地转化为汽油,而不是其他副产物,从而提高了资源的利用效率。
【技术优势】
在采用该技术的 CO2 加氢制汽油反应连续运转 1000 小时,反应性能基本保持 稳定,生产的汽油馏分满足国 V 汽油对苯、芳烃和烯烃的组成要求。
CO2加氢直接制取汽油燃料技术具有广阔的发展前景,不仅在环保、能源储存与利用方面具有显著优势,还具有重要的经济潜力和国际领先地位。随着技术的不断进步和市场的逐步拓展,该技术有望在未来发挥更加重要的作用。
二随着技术的不断成熟和规模化生产,CO2加氢制汽油的成本有望进一步降低,从而增强其市场竞争力。
该技术还有望带动相关产业链的发展,如催化剂制造、汽油精炼等,为经济增长提供新的动力。
随着全球气候变化的严峻挑战,减少温室气体排放,特别是二氧化碳的排放,已成为国际社会的共识。同时,随着石油资源的逐渐枯竭,寻找可持续的替代能源也显得尤为迫切。在这种背景下,CO2加氢直接制取汽油燃料技术应运而生。
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